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別克君越28T Avenir試駕手記:又快又爽,說的就是你

新車評網  作者: XCP曾昭慶 +關注   2019-10-10 評論 (0)

別克君越28T Avenir試駕手記

從7月底到最近,我印象中我的出差是一個接一個,好像基本都沒有多少呆在辦公室的機會,所以,我也很長時間沒有在廣州開過我們借回的試駕車了。這天,終于有機會回到公司,同事丟給我一條車鑰匙,這是一臺2019款別克君越28T Avenir,他們問我要不要試一試。我說好啊,正好我要出去辦事,有臺新車可以開兩天,也是蠻舒服的。

別克君越28T Avenir試駕手記:又快又爽,說的就是你

對于君越,我并不陌生。老款的30H車型,當時我連續開了超過一周時間,還寫了一篇非常詳細的大車評。這回這臺改款車,外觀變了一點,28T這個版本的動力系統也變了,值得好好試一試。這次我們借的這臺是伯爵紫的Avenir版本,我覺得這個顏色以及Avenir版本專屬的輪圈都特別襯君越的造型曲線,尤其是側面看上去是特別精神。很多人說B級車是爸爸、爺爺那輩人開的,或者是專門用來當商務車的,但我覺得,君越就非常適合拿來自己開,就算很年輕的人開,都不違和。

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但可惜,拿到君越的這兩天,我的事兒也特別多,幾乎一直都在開著車到處跑,很少有時間停下來好好靜態研究一下這臺車。所以,這回我主要還是講一下這臺車動態方面給我留下的印象吧。

重點要說的,當然是這臺車新的動力系統。LSY可變缸發動機,國六排放,這些東西聽上去都是環保取向的,好像和動力迅猛沒有什么關系。但君越,恰恰相反,強悍的動力表現是每天開著這臺車最讓人享受的地方。它的扭矩出來得早(1500轉就已經可以輸出350Nm的最大扭矩了),而且特別地磅礴和飽滿,以致于我有時都錯覺我開著的是一臺電動車,因為這臺車和電動車一樣,只要輕輕踩下加速踏板,強大的扭矩就讓人有眩暈的感覺。當然,和電動車不一樣的是,君越在高速上后勁十足。我在一段限速120km/h的高速上,換道加油超個車,真的只是給了一腳油,再低頭一看表,已經150km/h了,罪過罪過,嚇得我趕緊減速。

別克君越28T Avenir試駕手記:又快又爽,說的就是你

通用這臺2.0T發動機的聲音,我覺得不會用悅耳動聽來形容,因為它的聲音有點那種野性的、毛糙的感覺。悅耳動聽的發動機,你有時可以溫柔地勻速開,愜意地聽聽發動機的聲音,但像君越這樣的車,它聲音野性的發動機似乎永遠都在催著你開快,它就像是那種荷爾蒙分泌特別豐富的中學生一樣,永遠都活力十足。在高速的時候,當然就特別好,逢車過車,不費吹灰之力,好像逮誰都能滅誰。但是在市區里堵車的道路上,君越就好像一口氣被悶住一樣,想使勁但使不出來,特別憋屈。我覺得,別克應該給這臺車設一個特別溫柔的ECO模式,專門用來在堵車的路況開,否則在堵車時,車和人都會有種被困于牢籠中的感覺。

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新的9AT變速箱,目前已經搭載在很多款通用的新車上。在君越上這臺,我覺得是其中匹配得極好的。首先它反應夠快,再需要降擋加速時絕對不會有一些多擋位變速箱那樣遲鈍;然后它有些邏輯設定得很科學,例如在定速巡航時,100km/h可以用到9擋,轉速壓到1400轉,特別省油;如果是車多一些的高速路、你需要經常加速加速的話,它從9擋降到8擋或繼續再降到7擋的動作都特別快,轉速落差也小,既保證了超車所需的動力,又保證了舒適性。

我不能說我特別喜歡哪種風格的車,但我很欣賞車格完整統一的車。所謂車格完整統一,就是你這臺車動力、轉向、底盤等等各個方面,取向一定要一致。君越就是一臺特別愿意取悅駕駛者的車,它的動力充沛,轉向輕巧,車身動作敏捷——真的,是特別靈動敏捷,誰現在再說美國車開起來都像開船或者開坦克,我就一定會舉君越這個例子來打它的臉。而且你開快之后,它的懸掛是撐得住的,輪胎抓地力是夠的,它各個方面的匹配都是平衡的,沒有哪個地方明顯拖后腿,這就是平衡的車,這就是性格完整統一的車。

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所以,新款君越,是比老款更好、更均衡的車,這點毋庸置疑。只是這回經過短暫的試車,也發現了一些老款上做得不好的細節,在新款上沒有改進,例如那兩個形狀怪異視野狹小的外后視鏡,視野真的不好,碰到晚上或下雨就更加煩人。還有方向盤調節幅度不夠大、座椅不能調得足夠低,也對我這樣身材的人找最舒適的駕駛姿勢帶來了一些困擾。也許這些在美國那樣可以長時間直線高速行駛的國家不是問題,但在我們中國這種路況多樣、堵車又極常見的國家卻都是問題。

別克君越28T Avenir試駕手記:又快又爽,說的就是你

在開了兩天后,準備還車給同事,這時我突然又想起了另外一個有趣的問題:君越28T很好,毋庸置疑,君越28T開起來很爽、夠運動,也沒錯。但是就在20多萬元這個價位,通用現在還至少有君威(GS)、ATS-L這兩臺開著同樣爽快的車。它們之間開起來的差異點,我們可以開得出來,但對于一般買車的人來說,可能通過短短的試駕,他們是體驗不到這些差異點的,他們可能只是覺得這幾臺車動力都很猛、都很快,僅此而已。所以,在受到BBA的豪華B級車大幅優惠后擠壓市場的狀態下,通用還應該讓旗下這些產品的定位更加清晰、相互之間差異更大才行,否則,自家兄弟之間不經意間的“誤傷”,倒反讓通用無法拓展更廣的市場。

來源:新車評網
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